Serrure antieffraction 3 points pour utilitaire
Des serrures blindées de haute sécurité pour verrouiller les portes arrière et la porte latérale de votre fourgon ou de votre fourgonnette.
Protégez le contenu de votre véhicule atelier
Vous transportez dans votre camion ou votre camionnette du matériel électroportatif de marque, des appareils de mesure et des consommables qui ont de la valeur. Nos serrures renforcées multipoints verrouillent les portes arrière et la porte latérale de tous les types de véhicules utilitaires légers récents.
Discrètes et très résistantes, elles sont équipées de systèmes anti-crochetage et anti-perçage. Nous les proposons comme la meilleure protection antivol du marché pour les véhicules utilitaires légers (VUL). Leur résistance a fait l’objet de contrôles réalisés par un organisme certifié indépendant (CNPP).
Caractéristiques des serrures antieffraction
Une véritable tringlerie à 3 points, comme sur une porte de maison, pour les portes arrière.
Même principe avec un point par tringlerie, qui empêche la porte de coulisser vers l’arrière.
Résistance testée par un organisme certifié indépendant.
Discrète, robuste et résistante.
Un verrouillage en trois points
Notre serrure pour les portes arrière repose sur un véritable système de tringlerie à 3 points, comme sur une porte de maison. Une fois la serrure verrouillée, il est impossible d’ouvrir les portes du véhicule utilitaire.
Nous reprenons le même principe pour la porte latérale, avec un seul point par tringlerie, placé à la jonction de la porte et de la partie arrière du véhicule. Une fois en place et fermée, la serrure empêche tout mouvement qui ferait coulisser la porte vers l’arrière : l’ouverture est impossible.
La serrure antieffraction est le complément indispensable de l’aménagement intérieur pour les professionnels.
1 Partie haute
Partie haute du système de verrouillage 3 points.
Tringlerie en acier et point de renfort à positionner directement sur la caisse du véhicule.
2 Partie médiane
Partie médiane du système de verrouillage 3 points.
Insertion de la tringlerie en acier entre les deux portes. Ce principe évite la dissociation des portes par un pied-de-biche.
3 Partie basse
Partie basse du système de verrouillage 3 points.
Tringlerie en acier et point de renfort à positionner directement sur la caisse du véhicule, au niveau du seuil de chargement.
Les avantages de la serrure 3 points
- Cylindre breveté de haute sécurité, anti-crochetage et anti-perçage.
- Discrète, robuste et résistante, pour un poids inférieur à 5 kg.
- Tringlerie en acier insérée entre les deux portes, pour éviter leur dissociation au pied-de-biche.
- Conçue pour un usage professionnel intensif.
Compatibilité maximum
Nos serrures antieffraction s’adaptent sur tous les véhicules utilitaires ci-dessous. Elles sont disponibles à l’unité, en paire ou par trois pour les doubles portes latérales.
Renault
- Master (2010 à aujourd’hui)
- Trafic (2001 à 2014)
- Trafic (2014 à aujourd’hui)
- Kangoo (2008 à aujourd’hui)
Peugeot
- Boxer (2006 à aujourd’hui)
- Expert (2007 à 2015)
- Expert XS (2016 à aujourd’hui)
- Expert M-XL (2016 à aujourd’hui)
- Partner (2008 à 2017)
- Partner (2018 à aujourd’hui)
Citroën
- Jumper (2006 à aujourd’hui)
- Jumpy (2007 à 2016)
- Jumpy XS (2016 à aujourd’hui)
- Jumpy M-XL (2016 à aujourd’hui)
- Berlingo (2008 à 2017)
- Berlingo (2018 à aujourd’hui)
Nissan
- NV 400 (2010 à aujourd’hui)
- NV 300 (2014 à aujourd’hui)
- Primastar (2001 à 2014)
- Interstar
- Townstar
Fiat
- Ducato (2006 à aujourd’hui)
- Scudo (2007 à aujourd’hui)
- Doblo (2010 à aujourd’hui)
- Talento (2014 à aujourd’hui)
Volkswagen
- Crafter (2006 à aujourd’hui)
- Transporter T5/T6 (2009 à aujourd’hui)
Mercedes-Benz
- Sprinter (2006 à aujourd’hui)
- Vito (2015 à aujourd’hui)
- Citan (2012 à aujourd’hui)
Opel
- Movano (2010 à aujourd’hui)
- Vivaro (2001 à 2014)
- Vivaro (2014 à 2018)
- Vivaro (2019 à aujourd’hui)
- Combo Cargo (2010 à aujourd’hui)
Autres marques
- Ford Connect, Custom et Transit
- MAN TGE
- Iveco Daily
- Toyota Proace
- Toyota Proace City
La serrure 3 points se monte sur les véhicules utilitaires légers de type fourgon ou châssis cabine, pour les portes arrière, la porte latérale et les doubles portes latérales. Elle sécurise l’espace de chargement et permet de stationner en toute tranquillité.
À savoir : ce dispositif vise à protéger au maximum la cellule utilitaire de votre fourgon ou fourgonnette, et à empêcher ou retarder le plus possible son ouverture. Il ne protège pas contre le vol du véhicule lui-même ; d’autres solutions existent pour cela, comme la sécurisation du volant et du levier de vitesse ou un antidémarrage. Soyez vigilant.
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