Marchepieds pour véhicules utilitaires
Un marchepied fixe, relevable ou rétractable, à montage rapide, pour l’arrière ou pour la porte latérale coulissante de votre fourgon ou fourgonnette. Fabrication française.
Facilitez l’accès à votre utilitaire
Un marchepied en acier galvanisé améliore votre confort de travail et votre sécurité lors de vos allées et venues dans le fourgon grand volume ou la fourgonnette. Il convient notamment aux Renault Master et Trafic, Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Citroën Jumper, Ford Custom et Transit, Iveco Daily, Mercedes Sprinter, Nissan NV400, Opel Movano, Volkswagen Crafter et MAN TGE.
Grande capacité de charge, avec une portée maximale de 200 kg en charge statique.
Acier galvanisé à chaud, 100 % anticorrosion.
Sur le châssis des fourgonnettes ou sur la platine (ferrure) de l’attelage.
Leur poids réduit ne modifie quasiment pas le PTAC, et la majorité des véhicules légers dotés de radars de recul restent compatibles.
Un équipement pour tous les usages
C’est l’équipement indispensable pour accéder à l’espace de chargement et compléter l’aménagement d’un véhicule atelier. C’est aussi un accessoire idéal pour le camion de déménagement (manutention des cartons), l’entreprise de location d’utilitaires ou le camping-car conçu sur une base de véhicule utilitaire. Il permet également d’atteindre plus facilement la benne d’une camionnette plateau. Nos marchepieds sont conçus pour un usage professionnel.
Trouvez votre marchepied
Selon le constructeur, le bureau d’études de notre usine partenaire, premier concepteur et fabricant de marchepieds en France, peut répondre à toutes les demandes spécifiques. Nous pouvons aussi étudier vos demandes pour les camions poids lourds.
Pour le chargement des matériels roulants, découvrez également nos solutions d’accès par rampes.
Trois familles de marchepieds
Choisissez selon la présence d’un attelage et la porte par laquelle vous accédez au véhicule.
Sur ferrure d’attelage
Huit modèles fixes ou relevables, de 660 mm à 1 400 mm de large, qui se montent directement sur la platine d’attelage.
Voir les modèlesSur le châssis
Un modèle fixe, un relevable et un rétractable, pour les véhicules sans ferrure d’attelage.
Voir les modèlesCôté porte latérale
Un marchepied repliable et un rétractable pour accéder au véhicule par la porte latérale.
Voir les modèles
Marchepieds pour véhicules équipés d’une ferrure d’attelage
Pour les véhicules équipés d’un attelage avec ferrure (platine), nous proposons une gamme spécifique. Les trous de fixation sont compatibles avec tous les entraxes présents sur le marché français et nous vérifions les cotes avec vous : pas de mauvaise surprise. Vous accédez à l’espace de chargement en toute sécurité et vous pouvez toujours tracter votre remorque ou votre plateau pour charger des engins de chantier.
| Modèle | Marche (mm) | Matière et finition | Caractéristiques | Poids |
|---|---|---|---|---|
| Marchepied arrière fixe | 660 × 160 | Métal déployé, galvanisation à chaud |
| 5 kg |
| Demi-marchepied arrière fixe | 680 × 165 | Métal déployé, galvanisation à chaud |
| 5 kg |
| Marchepied arrière fixe | 1 000 × 185 | Métal déployé, galvanisation à chaud |
| 8 kg |
| Marchepied arrière fixe | 1 215 × 165 | Métal déployé, galvanisation à chaud |
| 10 kg |
| Marchepied arrière sur ferrure d’attelage, spécifique | 1 160 × 180 | Métal déployé, galvanisation à chaud |
| 9 kg |
| Marchepied arrière fixe avec partie centrale relevable | 1 200 × 170 | Métal déployé, galvanisation à chaud |
| 9 et 10 kg |
| Marchepied arrière fixe avec partie centrale escamotable | 1 400 × 175 | Métal embouti, galvanisation à chaud |
| 12 kg |
| Marchepied arrière relevable sur ferrure d’attelage | 1 200 × 200 | Métal déployé, galvanisation à chaud |
| 14 kg |
Marchepieds sans ferrure d’attelage
Pour faciliter les montées et les descentes, équipez votre utilitaire d’un marchepied en acier galvanisé installé directement sur le châssis. Vous avez le choix entre un modèle fixe, relevable ou rétractable (coulissant), en différentes largeurs selon le type de fourgon. Ils s’adaptent à toutes les longueurs de fourgon (L1, L2, L3, L4) et aux camionnettes en version traction ou propulsion, et réduisent la hauteur du seuil de chargement depuis le sol.
| Modèle | Marche (mm) | Matière et finition | Caractéristiques | Poids |
|---|---|---|---|---|
| Marchepied arrière fixe | 1 300 × 200 | Métal embouti, galvanisation à chaud |
| 15 kg |
| Marchepied arrière relevable | 1 200 × 200 | Métal déployé, galvanisation à chaud |
| 18 kg |
| Marchepied arrière rétractable | 650/1 000 × 250 | Métal déployé, galvanisation à chaud |
| 16 kg |
Marchepieds côté porte latérale
Votre stationnement ou l’occupation de votre volume de chargement ne vous permet pas toujours d’ouvrir les portes arrière ou le hayon. Vous devez aussi pouvoir accéder à vos aménagements intérieurs depuis la porte latérale. Équipez vos utilitaires légers, neufs ou d’occasion, d’un marchepied latéral repliable ou rétractable. Ces modèles conviennent aussi aux utilitaires à double cabine (cabine approfondie).
| Modèle | Marche (mm) | Matière et finition | Caractéristiques | Poids |
|---|---|---|---|---|
| Marchepied latéral repliable | 420/620 × 190 | Aluminium, antidérapant |
| 5 kg |
| Marchepied latéral rétractable | 640 × 250 | Métal déployé, ou tôle d’aluminium à damier (à préciser à la commande) | Choix de la marche à préciser à la commande | 10 kg |
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