Porte-verre extérieur, pupitre latéral pour utilitaire

Transportez vos vitrages et vos menuiseries facilement et en sécurité sur le côté de votre fourgon ou de votre fourgonnette. Équipement approuvé par crash-tests statique et dynamique, norme ISO 11154.

Un fourgon utilitaire gris est équipé sur le côté d'un porte-vitrage bleu avec sangles, qui maintient un panneau de porte blanc devant un bâtiment à bardage métallique.

Trois hauteurs au choix

Nouveau modèle 2026. Le pupitre latéral se choisit selon le véhicule et vos contraintes de passage.

  • 2 500 mm

    Pour les fourgons.

  • 2 100 mm

    Pour les fourgonnettes.

  • À hauteur de galerie

    Pour les passages bas (parkings, garages, portes sectionnelles).

L’essentiel en un coup d’œil

Nouveau modèle 2026

Aluminium en finition de série, option peinture disponible sur demande.

Amovible en 3 minutes

Montage et démontage sans outils.

Crash-tests validés

Conformité ONU 48 / UTAC et norme ISO 11154, « City crash test » validé.

Fabrication française

Léger et très résistant : aluminium et acier zingué.

Un porte-charge latéral pour les menuisiers et les entreprises du bâtiment

Ce porte-charge transporte sur le côté du véhicule toutes vos menuiseries, châssis, verres et portails, en toute sécurité. Il est idéal pour le fourgon des artisans menuisiers, des PME-PMI du bâtiment et des entreprises de menuiserie. Vous augmentez le volume de chargement et vous n’encombrez plus l’espace intérieur avec des longueurs imposantes.

C’est le meilleur accessoire pour le fourgon grand volume, et le complément extérieur parfait des aménagements pour les menuisiers. Profitez-en pour concevoir un aménagement intérieur adapté à votre outillage et à vos consommables.

Nos pupitres latéraux, berces-vitres, galeries et barres de toit en aluminium répondent aux exigences de la norme ISO 11154 « City crash test ». Le fabricant indique que ce matériel est entièrement réalisé en France par une équipe de 20 personnes, dans deux ateliers de 1 500 m² depuis 2004.

Compatibilité

Pupitre latéral pour l’équipement des camions et camionnettes, y compris en version châssis-cabine, neufs ou d’occasion : Renault Trafic et Master, Mercedes Vito et Sprinter, Citroën Jumpy et Jumper, Fiat Ducato et Talento, Peugeot Expert et Boxer, Ford Custom et Transit, Nissan Primastar et Interstar, Opel Movano et Vivaro, Iveco Daily, Volkswagen Crafter et Transporter, MAN TGE.

Gabarits : L1H1, L2H2, L3H2, L3H3, L4H2, L4H3, L5H3 et L5H4.

Livraison dans toute la France (Corse et territoires d’outre-mer sur devis), vente directe usine.

Ce que comprend le pupitre latéral

Le pupitre est livré en aluminium et acier zingué, avec des barres de maintien et des sangles de serrage.

Maintien des charges

  • Montants verticaux avec joints de protection antiglissement.
  • Sangle de maintien horizontale à cliquet, de série.
  • Pièces d’appui basses relevables, verrouillables de manière rapide et sûre.
  • Nouvelles pièces d’appui hautes rabattables.
  • Fixations autobloquantes des nouvelles barres de maintien.
  • Pièce d’appui basse rabattable avec crémaillère entre les appuis en caoutchouc, pour régler et arrimer facilement les barres de maintien.
  • Pare-boue de série, pour protéger vos verres et menuiseries des projections.

Sécurité et signalisation

  • Fixations hautes sur pivots : elles permettent d’incliner le berce-vitre pour accéder plus facilement aux roues du véhicule.
  • Feux de signalisation avant et arrière intégrés, pilotés avec les feux du véhicule, avec prise extérieure étanche IP67.
  • Feux à LED branchés sur une prise 12 V, catadioptres et barre antivélo.
  • Barre de trottoir renforcée : l’ensemble est rabattable et son verrouillage est assuré par 2 loquets.
  • Fixations basses avec goupilles.

Fixations haute et basse

Une fois le montage terminé, vous disposez d’un ensemble rigide, très facilement déposable en cas de besoin.

Fixations hautes

Elles se font contre une galerie ou des barres de toit vendues avec le pupitre. Notre galerie en aluminium et nos barres de toit sont spécialement conçues pour accueillir la platine en forme de crémaillère, qui règle l’inclinaison du pupitre sur 3 positions grâce au système d’accroche rapide.

En cas de crevaison par exemple, ce système fait pivoter le porte-verre sans le déposer complètement, pour changer la roue.

Fixations basses

Elles se prennent sur le bas de caisse du fourgon avec des plaques et contreplaques en acier, fixées par des tiges filetées. Le pas de vis des tiges facilite un réglage fin et l’ensemble est verrouillé par des goupilles de sécurité.

Ce système permet une dépose rapide du berce-vitre en cas de besoin.

Éclairage conforme à la réglementation

La réglementation française impose un éclairage de gabarit à l’avant et à l’arrière du pupitre latéral installé sur un véhicule utilitaire. Il doit être couplé au système d’éclairage du fourgon ou de la fourgonnette, sans alimentation indépendante par pile, par exemple.

L’éclairage est intégré à l’avant et à l’arrière de la pièce d’appui basse relevable du porte-verre. Notre prise de connexion rapide vous permet de réaliser une installation conforme.

Les détails qui font la différence

Notre porte-verre fait l’objet d’un développement abouti et d’un contrôle qualité rigoureux. L’échelle de porte arrière est fixée à l’aide de pièces de renfort développées pour chaque marque : fini les échelles de travers ou qui prennent du jeu.

Nous proposons aussi des échelles antidérapantes intégrées entre les montants verticaux du pupitre latéral, au choix à l’arrière ou à l’avant.

Des solutions pour vos contraintes

Un pupitre plus court

Nous proposons un pupitre latéral recoupé à la hauteur de la galerie ou du système de barres de toit, pour faciliter vos déplacements et l’accès à certains parkings, garages et portes sectionnelles.

Un appui plus haut

Vous devez mettre en appui des vitrages ou des châssis beaucoup plus hauts ? Nous proposons des rallonges de profilés que vous assemblez facilement, de façon temporaire.

Une galerie déjà en place

Notre système, unique sur le marché, s’adapte à plus de 95 % des galeries en aluminium ou en acier galvanisé existantes. Après une prise de cotes rapide avec l’un de nos conseillers, nous réalisons les pièces sur mesure qui épousent le profil de votre galerie et maintiennent le pupitre contre la partie haute du véhicule.

Vous cherchez plutôt un équipement pour l’intérieur du véhicule ? Découvrez notre porte-verre, berce-vitre et pupitre latéral intérieur.

Recevez votre devis en 24 h.

Équipez votre fourgon d’un porte-verre

Indiquez-nous le modèle et le gabarit de votre véhicule, ainsi que la présence éventuelle d’une galerie : nous vous répondons avec une proposition.

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